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大噸位魚雷罐軌道衡的無砝碼校驗(yàn)方法說明：

摘要

針對(duì)大噸位軌道衡無法用砝碼校驗(yàn)的問題，提出一種通過小噸位軌道衡進(jìn)行量值溯源的方式，并結(jié)合傳感器的計(jì)量特性，采用無砝碼的方式，達(dá)到對(duì)大噸位軌道衡進(jìn)行校驗(yàn)的目的。

0引言

我公司鐵水魚雷罐軌道衡的最大秤量為800t，采用雙臺(tái)面整車動(dòng)態(tài)計(jì)量方式。由于企業(yè)一般不具備幾百噸標(biāo)準(zhǔn)砝碼，因此其校準(zhǔn)工作一直是困擾企業(yè)的難題。鐵水魚雷罐軌道衡雖為非貿(mào)易結(jié)算衡器，但其涉及煉鐵與煉鋼的成本核算，其重要性也日趨顯現(xiàn)。目前，較為常見的校準(zhǔn)方式有兩種：1)液壓校準(zhǔn)。即通過液壓系統(tǒng)對(duì)液壓傳感器進(jìn)行升壓受力，使其將力作用于稱重傳感器，通過輸出液壓的值與稱重傳感器的輸出值進(jìn)行比較，對(duì)稱重的輸出值進(jìn)行線性修正，使其趨于誤差范圍之內(nèi)。其優(yōu)點(diǎn)是升壓速度快，無需調(diào)度機(jī)車，校準(zhǔn)時(shí)間短；缺點(diǎn)是保壓時(shí)間短，誤差較大，每年需異地校準(zhǔn)傳感器，儀表系統(tǒng)校準(zhǔn)周期長(zhǎng)，維護(hù)費(fèi)用較高。2)用車架裝載板坯進(jìn)行校準(zhǔn)。該方式校準(zhǔn)時(shí)間長(zhǎng)，對(duì)幾百噸的板坯進(jìn)行裝卸，人力物力消耗過大。鑒于上述原因，我們嘗試采用了一種無砝碼的在線校驗(yàn)方案。

1無砝碼在線校驗(yàn)方案

1．1壓點(diǎn)調(diào)整偏載將40t的標(biāo)準(zhǔn)小車(由靜態(tài)軌道衡多次計(jì)量求平均值所得)分別壓6組傳感器的受力點(diǎn)，見圖1(黑色圓點(diǎn)為傳感器)。將模擬表頭與接線盒連接，通過調(diào)整接線盒里的電位器，將6組數(shù)據(jù)調(diào)整一致。該項(xiàng)工作保證了各組傳感器輸出的一致性，調(diào)整平衡是保證線性輸出的關(guān)鍵，對(duì)下一步大噸位的線性延伸奠定了基礎(chǔ)。

1．2量值傳遞軌道衡最大量程為800t，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，魚雷罐車輕車的重量為300t左右，重車為650t左右，計(jì)量輕車時(shí)兩邊的重量分別為150t左右即可。根據(jù)鋼鐵廠的特點(diǎn)，采用廢物利用，將廢棄的鐵水罐注滿鐵水(重量由靜態(tài)衡計(jì)量所得)，固化，在其耳輪部分焊接一個(gè)支架，將板坯用lOt的吊鉤秤(準(zhǔn)確度等級(jí)為3級(jí)，分度值為lOkg)進(jìn)行逐一稱量，放置在支架上，加上鐵水罐、支架等物約lOOt，與板坯組成150t的標(biāo)準(zhǔn)物。通過靜態(tài)軌道衡與吊鉤秤取得標(biāo)準(zhǔn)物的重量，完成了標(biāo)準(zhǔn)物的建立。將標(biāo)準(zhǔn)物分別放置在左右秤臺(tái)上，利用靜態(tài)軟件系數(shù)進(jìn)行修正，并通過感量砝碼計(jì)算誤差，要求最大允許誤差符合JJG781-2002((數(shù)字軌道衡》規(guī)定的要求。魚雷罐軌道衡采用的是雙臺(tái)面整車計(jì)量，標(biāo)準(zhǔn)物重量為150t，該重量決定兩個(gè)單臺(tái)可完成300t量程的標(biāo)定。同時(shí)，C3等級(jí)的傳感器保證了其線性誤差在有效范圍內(nèi)，從而保證了標(biāo)定最大使用量程的有效性。

1．3大噸位靜態(tài)標(biāo)定與動(dòng)態(tài)校驗(yàn)將300t左右的魚雷罐車通過靜態(tài)計(jì)量求得標(biāo)準(zhǔn)值置，再通過動(dòng)態(tài)計(jì)量求得測(cè)量值，通過式(1)對(duì)其誤差進(jìn)行線性修正。使其動(dòng)態(tài)誤差在0．2級(jí)范圍內(nèi)。同理，將600t左右的魚雷罐車通過靜態(tài)標(biāo)定，并重復(fù)上述300t魚雷罐的動(dòng)態(tài)標(biāo)定過程，將動(dòng)態(tài)大噸位軌道衡標(biāo)定完畢。

1．4驗(yàn)證通過與煉鋼廠倒罐坑數(shù)據(jù)的比對(duì)，即倒出的鐵水與軌道衡上的凈重(毛重一皮重)進(jìn)行比較，差異率均在0．2％一0．3％之間，校準(zhǔn)周期為6個(gè)月，滿足了生產(chǎn)廠的工藝要求。

2小結(jié)

該方案的實(shí)施，使大噸位軌道衡的校驗(yàn)成為可能，不僅節(jié)約大量人力、物力，而且相對(duì)其他方式提高了計(jì)量準(zhǔn)確度，具有一定的推廣價(jià)值。

上述是大噸位魚雷罐軌道衡的無砝碼校驗(yàn)方法說明的信息內(nèi)容！