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對(duì)于10噸鑄鐵砝碼燃煤退火爐的改造計(jì)劃 說明：

10噸鑄鐵砝碼爐體的結(jié)構(gòu)布置一拆除推煤機(jī)及燃燒室,填沒原有火道。在爐體兩側(cè)原有火道旁等高交錯(cuò)對(duì)應(yīng)布置四套燒嘴圖?？墒褂娴臍饬鞑恢苯酉嗯?/span>,并在兩氣流間形成一環(huán)流區(qū),促進(jìn)了氣流均勻混合和燃燒,使?fàn)t溫趨于均勻。降低臺(tái),車上耐火磚的厚度,設(shè)置高工字形墊鐵,以避免火焰直接噴向工件,防止工件局部過熱、過燒同時(shí)使氣流先通過工件底部,再向上升入爐膛形成較大環(huán)流,使新舊氣流充分混合,以確保爐膛均勻加熱,還避免了臺(tái)車爐冷爐底的缺點(diǎn)。利用原爐體兩側(cè)頂部煙氣走道預(yù)熱進(jìn)風(fēng)管,使廢氣得以利用,提高燃燒溫度。內(nèi)壁加貼硅酸鋁纖維壓塊,以減少爐體蓄熱及散熱損失。

10噸鑄鐵砝碼爐頂及爐體二側(cè)按測(cè)量規(guī)范布置四套熱電偶探頭,確保測(cè)溫準(zhǔn)確。10噸鑄鐵砝碼爐門及煙囪爐門內(nèi)側(cè)砌輕質(zhì)耐火磚,磚與金屬之間加貼硅酸鋁纖維,以便隔熱保溫外周加貼硅酸鋁纖維板,與爐體的間隙保持最小,減少泄漏門兩側(cè)及上部加裝耐火裙邊框以加強(qiáng)與爐體間的密封性,避免爐氣外溢。修復(fù)臺(tái)車砂封結(jié)構(gòu),使砂封刀插入砂槽的深度等于。、倍砂槽深度,‘以保證臺(tái)車二側(cè)的密封性。煙囪利用原有結(jié)構(gòu),下面為磚砌雀占構(gòu),上部為鋼管,高度、直徑功,中間加裝電動(dòng)蝶閻以便調(diào)節(jié)爐壓。爐溫控市創(chuàng)·‘采用半自動(dòng)控制。控制流程如下熱電偶一溫度控制儀高速燃燒控制器一高速調(diào)溫油燒嘴。

由于采用半自動(dòng)控制,我們將爐壓、風(fēng)壓、油壓系統(tǒng)分別改為手動(dòng)和電動(dòng)控制。在煙囪底部加裝一電動(dòng)蝶閥,遠(yuǎn)程爐壓表顯示爐壓,在控制室控制蝶閥的開啟。加裝風(fēng)‘機(jī)進(jìn)風(fēng)插板一閥,調(diào)節(jié)到適當(dāng)位置,滿足燒嘴進(jìn)風(fēng)量,遠(yuǎn)程風(fēng)壓表顯示風(fēng)壓。同時(shí)加裝排風(fēng)電動(dòng)蝶掏,以適應(yīng)燒嘴處于小火、小風(fēng)等工況。選用大容量10噸鑄鐵砝碼油泵,在油泵出口加裝閘閥,調(diào)節(jié)油壓以滿足燒嘴進(jìn)油壓力。

以上是對(duì)于10噸鑄鐵砝碼燃煤退火爐的改造計(jì)劃的詳細(xì)內(nèi)容，望采納！