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本文介紹了躍進(jìn)英格爾、尤尼柯系列車鑄鐵砝碼轉(zhuǎn)向節(jié)的研制,闡述了批量生產(chǎn)的工藝特點(diǎn)。為我國的轎車轉(zhuǎn)向節(jié)采用鑄鐵砝碼設(shè)計(jì)提供了參考。該件是NJ1020車型系列車的主要零件之一。受力復(fù)雜,受沖擊、承重、轉(zhuǎn)向力等。本件在西班牙引進(jìn)時(shí)為球墨鑄鐵件,考慮到我國的鑄造水平相對(duì)較低,故我廠采用鍛件裝車。其抗拉強(qiáng)度~>560N/mm2延伸率≥10%,屬高強(qiáng)高韌鑄態(tài)球墨鑄鐵件,而且該件壁厚懸殊較大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜,易出現(xiàn)收縮性缺陷,要穩(wěn)定地生產(chǎn)合格的鑄鐵砝碼有一定難度。但鑄鐵砝碼較鍛件生產(chǎn)周期短、易切削加工、缺口敏感性小,較鍛件成本低50%左右,重量約輕30%。應(yīng)用前景廣闊,為以后降低生產(chǎn)成本、減輕零件重量創(chuàng)造了條件。我們從該件的技術(shù)、質(zhì)量、經(jīng)濟(jì)的角度出發(fā)。在原材料的選擇、鑄造工藝的確定等方面做了大量的工作。使該件在我國目前的鑄造生產(chǎn)條件下,能穩(wěn)定地生產(chǎn)出合格的鑄鐵砝碼。
一、原材料的選擇、化學(xué)成分及熔化工藝的確定。
1.原材料的選擇如圖,產(chǎn)品設(shè)計(jì)要求在其本體轉(zhuǎn)向臂取樣(G區(qū)域)。其牌號(hào)相當(dāng):]=QT560q0要求,抗拉強(qiáng)度及延伸率指標(biāo)較高。所以在原材料的選用時(shí)必須要求生鐵低硅、低磷、低硫。在工業(yè)化國家由于廢鋼來源廣、價(jià)格便宜,他們的球鐵生產(chǎn)配料不用生鐵,而采用廢鋼和回爐料,用增碳的方法來獲得低磷、低硫的優(yōu)質(zhì)原鐵水以保證球鐵高強(qiáng)高韌的綜合性能,而我國目前廢鋼來源較困難。根據(jù)國情我們選用了優(yōu)質(zhì)的本溪球墨鑄鐵用生鐵為爐料來獲得低硫、低磷、低雜質(zhì)的原鐵水。
2.化學(xué)成分的確定遵循球墨鑄鐵化學(xué)成分的選定原則,限制錳含量。以銅為合金化元素。試驗(yàn)設(shè)計(jì)成分為:C、Si、Mn、P、s各適量,用CU來調(diào)整鑄鐵砝碼本體的珠光體含量,以達(dá)到控制鑄鐵砝碼本體的硬度及鑄鐵砝碼的綜合性能的目的。
3.熔煉工藝的確定原鐵水采用電爐熔煉至1480℃保溫、化驗(yàn)成分、調(diào)整成分、升溫至1520℃出爐球化處理、扒渣、草灰覆蓋。球化處理用稀土鎂球化劑沖人法。球化包為150kg,同時(shí)為減少鐵水的降溫,球化包也作為澆包使用。
如圖,鑄鐵砝碼自重為3.9kg,最大模數(shù)Mc:1.6cm,最小Mc:0.6cm,鑄鐵砝碼形狀復(fù)雜,采用型內(nèi)孕育。本體各部分均有表面硬度要求,支承臂及轉(zhuǎn)向臂處均為零件工作時(shí)的受力部分,所以對(duì)鑄鐵砝碼充型孕育鐵液的凈化尤其重要。1.分型(如圖2),將支承臂及轉(zhuǎn)向臂放置在下型成形,這樣有有利于沖型及防止縮松、縮孔缺陷的產(chǎn)生,但對(duì)進(jìn)入支承臂及轉(zhuǎn)向臂處的孕育效果有害,如果將支承臂及轉(zhuǎn)向臂放置在上型,可以提高支承臂及轉(zhuǎn)向臂處的孕育效果,但易產(chǎn)生夾雜、氣孔等缺陷。所以選擇前種方案。如何改善第一股鐵液的孕育效果將是設(shè)計(jì)中的關(guān)鍵。內(nèi)孔的形成采用了吊砂,不用坭芯,可降低鑄鐵砝碼成本。
上述是鑄鐵砝碼原材料的選擇以及化學(xué)成分及熔化工藝的確定的詳細(xì)內(nèi)容,望采納!
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