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標準砝碼箱體的設計和制做要求：

    標準砝碼箱是由多個M1級20kg砝碼和特制的、具有*定質(zhì)量值的標準砝碼箱箱體組合成大質(zhì)量的用叉車叉運的*砝碼,用于檢定電子汽車衡。標準砝碼箱由二部分構(gòu)成,即多個M1級標準砝碼和標準砝碼箱箱體(以下簡稱箱體),箱體的質(zhì)量為100kg,M1級標準砝碼的質(zhì)量為900kg(45個20kg砝碼),標準砝碼箱質(zhì)量為1000kg。

箱體的設計和制做：

    20kg砝碼在箱體內(nèi)的擺放是每層15個(5×3),擺3層共計45個。箱體的幾何尺寸,按照砝碼擺放后的尺寸設計為長方六面體。箱體框架用5#、6#、角鋼焊接成長方六面體,用4mm厚鋼板焊在框架底部,用1.8mm厚鋼板將箱體框架上面和兩個側(cè)面與底部鋼板封閉焊接,箱體框架兩端開口,標準砝碼由此處裝入箱體內(nèi),用4#角鋼和1.8mm厚鋼板按照兩端口尺寸做兩個側(cè)門,用鑼絲將兩側(cè)門分別緊固在兩端口的框架上,在側(cè)門與框架的接觸面之間,用膠條做密封墊,在固定側(cè)門時將其壓緊,此時的箱體便是*個封閉的箱體。在箱體底板下面兩端焊上2根8#槽鋼做底腳,便于叉車叉入。